法国亮相新航母模型，一路坎坷发展一路矛盾，最终重回核动力之路

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法国海军单凭一艘“戴高乐”号航母，就可以傲视群雄了。近期又推出了一款新型核动力航母的模型，再次引发世界关注。其实法国的航母发展一直比较另类，完全没有一个海军大国应有的稳重与扎实。

一、法国的航母之路

一战后，法国对已经落伍的超无畏型战列舰“诺曼底”级进行了拆解。其中的5号舰“贝亚恩”号改装为航母，这是法国第一艘航空母舰。

这艘航母技术指标不高，命运却出奇的好。德国入侵法国之初，后者利用“贝亚恩”号把国库的黄金转移到加拿大。航母从加拿大回国时，法国已经灭亡了。

舰长思索再三，决定跟随戴高乐抗击德国侵略者。也正是这一决定，让“贝亚恩”号得到了善终。

二战虽然结束了，但法国仍有大量的海外殖民地需要维护。此时“贝亚恩”号的诸多技术缺点暴露无遗，法国只能靠租借英国和美国的航母勉强度日。

这段时间，法国认真总结了自己的航母需求，于是打造了一款现代意义的新型航母——“克列孟梭”级。

她是一款全功能的、多用途的攻击型航空母舰，功能设计上可圈可点。但同时代的美国已经开始设计建造核动力型航母，这让“克列孟梭”级变得非常之不起眼。

法国痛定思痛，下决心打造核动力航母，这便是我们现在看到的“戴高乐”级。

世上介绍“戴高乐”号的文章有很多，作为欧洲地区的独苗，此艘航母寄托了太多的希望。但不可否认的是，缩减的舰载机数量严重制约了空中作战能力；弹射系统又限制了核能动力对于速度的提升。

“戴高乐”号的诸多缺点动摇了法国继续发展核动力航母的决心。2004年，法国直接宣布放弃核动力，规划建造一艘排水量为7.5万吨的常规动力航母。

二、常规为何变回核动力

可以说“戴高乐”号体现了法国人极好面子的民风。当时谁也没有想到法国会直接建造核动力航母，溢美之词冒出了屏幕。直到现在因为“戴高乐”的存在，各国海军也要高看法国一眼。

法国要的就是这个效果，只可惜为了此效果吃了许多闷亏。

首先法国当时没有能力单独研制核动力航母所需要的反应堆，最终是拿战略核潜艇的反应堆安到了“戴高乐”上。潜艇的反应堆满足不了航母的大需求，最终只能减配。这也是“戴高乐”号舰载机数量常年偏少的原因。

其次，反应堆是为核潜艇设计的，没有考虑航母需求。“非原装货”的代价就是“戴高乐”小毛病不断，出现各种兼容问题。

再加上每年的例行保养，让法国长期成为“无航母可用”的航母国家。考虑到实际的需求，法国失去了打造核动力航母的勇气，于是时任总统希拉克宣布建造常规动力的中型航母。

可在前不久的欧洲海军展上，法国再次惊艳了众人，一款7.5万吨的核动力航母模型引发了全世界的猜测。

自马克龙上台后，法国立即宣布打造新型核动力航母的计划。其实想想也难怪，马克龙与其他几位前任相比重在年轻，而且在与美国政策持续相左的情况下，法国需要一款撑门面的作品。

我们先重点看核反应堆。根据介绍，新航母安装的核动力系统为两台K22型核反应堆，与“戴高乐”号使用的K15型相比，结构近似效能更大。

按照法国的命名规则，K22型反应堆的功率是220兆瓦，K15型则是150兆瓦。这样算来前者的单堆功率比后者高出46%。我们有理由相信，法国沉静的十多年是在重点攻克航母用的核反应堆技术。

第二步，就是甲板上唯一主要的建筑——舰岛。新航母的舰岛采取了隐身化的设计，而且还安装了相控阵雷达，部署位置还比较靠后。单从这几个细节处，可以发现与美国的“福特”级很相像，堪称“福特”级航母在欧洲的“小表弟”。

第三步，就是舰载机。新航母将搭载30架至40架舰载机，此刻一定会有人嘲笑，认为法国没有大进步。其实细节之处见真章，舰岛后方有一个新的直升机起降点，旁边还有一个飞机维修区。

什么飞机短时间内可以在航母甲板上维修好呢？目前来说只有无人机，也就是说法国新航母的未来空中主力是传统有人战机与无人战机相搭配。亦或者说法国为新航母做好了未来战争的准备。

从目前汇总的内容来看，关于新航母所有的信息都是法国官方单方面公布的内容。对于航母最为重要的核反应堆，K22型能够顺利入役还是个未知数。同时法国的军费能够拥有几艘新型航母，也是个未知数。